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web Cafe Adrenaline vol,
212 2012-10-16 (火) update since 2000 |
2012GW3/3 Zノーズ、やっぱカッコいい! 基本、この日はドタバタ撮影・・・ うっかりバックショットを撮り忘れ。残念。 またのご来店をお待ちしております。
正式には「Elise」は付かず、「Lotus Exige」ですね。
この日は約10年ぶりの再会。 スーパーセブンも当時のまま。 で、なんと、壊れたバックギアも当時のまま。(苦笑) イカス!
この日のラインナップの中で、ひときわ異彩を放っておりました。
911史上、かなり地味な部類に入る964、 という対照的なツーショット。 とはいえ、964のデビュー当時は、 「アメリカ市場を強く意識した作り!」、みたいなことが言われていた。 でも今見ると、「ドイツのエッセンス100%」、という感じがする。 やっぱ小さい911はいい!
リアのイエローフォグが泣かせます。(下図) しかし、どこを撮っても絵になるクルマですね。
半年間ファミリーカーとして使っていました。 当時、ユーノス・ロードスターと、 ベック550スパイダーの同時所有の身でありながら、 3台目として導入した「とりあえず4人乗れる」仏製スポーツカー。 今思うと、クルマ好きとしては羨ましくもある反面、 小さなカフェの経営者としては、穴のあいたバケツのような経営だったと思います。 (やたら楽しかったですけど・汗) 結局、アルピーヌV6ターボはエアコンの不調により手放すことになり、 そのあとを引き継いでくれたのが、このA610のオーナーD氏であります。 今でもちゃーんと所有されてみえるとのことで、 嬉しい限りです。
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