web Cafe Adrenaline vol.137
2010-6-29 (火) update
since 2000

午後の絶景
それぞれの個性が溶け合う午後の駐車場の風景 の巻

                      ALPINE A110 1300
FRPの繊維がめくれている状態が男らしくて好感が持てます。
ピカピカもピカピカで良いのですが、こういった感じのモディファイなら
逆に、キズ・凹み・割れなどもあった方が圧倒的に心揺さぶられます。
撮影中、息子が寄ってきて、「このクルマと一緒に撮って欲しい」、
との事でしたので勝手ながら記念撮影させて頂きました。
この場をお借りしまして有難うございました。


                      Alfa Romeo Junior Zagato
フロントグリルのアクリルが魅惑的です。
この低い位置に付くのがポイント高し。
ただ、これよく割れますよね。
(それもまた良し！苦笑)
いーなージュニアザガート。


                      PORSCHE 911 type/930
万が一、僕が930を入手する状況になった場合、
たぶんこのような、「羽なし・地味色系」を選ぶと思います。


                      GINETTA G4
オーナーのM氏とは名古屋時代の常連さんで
約10年ぶりとなる再会でした。
”その間いろんなクルマを乗ったけど、
最終的に手元に残ったのがコレ。やっぱG4は良いね。”
とのお言葉に深く頷いたのでした。


                      SUZUKI SWIFT sport
ひょっとして
マフラーの横にあるのはバックランプでしょうか？
あと昔、トヨタMR2(SW型)に似たようなイエローが
あったと思うのですが、あれとは違う色でしょうか？
うーむ、ちょっと違うか・・・


                      Aston Martin DBS
とにかく、どえらいオーラを放っておりまして
車内からは見たままの、ボルドーの赤ワインのような
芳醇な香りが漂ってきます。フランス風イギリス仕立て
と言うべきか。


                      PORSCHE 911 MARTINI color
見たままの走りを披露してくれます。
この炸裂音は強烈です。


                      Renault twingo
最近めっきり見かけなくなりましたので
頑張って乗って頂きたいと思います。
フレー、フレー、トゥ・イ・ン・ゴ！
フレ、フレ、トゥインゴ、
フレ、フレ、トゥインゴ、
わ〜〜
押忍！


                      Caserta
いわずと知れたトヨタMR−Sがベース。
個人的には、TMII・VM180ザガートのデザインだと、
好き嫌いが真っ二つに分かれると思いますが、
このカセルタは良くまとまっていると思います。
もっと細部まで拝見させて頂きたいので、
宜しければ是非またお越しください。


                      HONDA S2000
そういえば開発だった上原繁氏は
今どんなお仕事をされているのでしょうか？
ご存知でしたら教えてください。


                      SUZUKI SWIFT 1.3
毎度どうもです。いつも有難うございます。
そういえば確か同系で、シボレー・クルーズってあったよね。
結構この辺で見かけます、赤いの。


                      PORSCHE 356
おー！かなり初期型の356ですね。
リアの丸四灯が泣かせます。


                      PORSCHE 911 S targa
こちらも非常に珍しい本物のSのタルガ。
”洒落っ気のある高性能な西ドイツ車”、って感じがします。





以上は、いくつかのグループのお客様が、
偶然集まってこのような絶景を作ってくれました。

振り返ってみますと、この6月6日 (日)というのは、
朝一番で前号ご紹介しましたMGーA&モーガンからはじまり、
お昼にアルファロメオ軍団ご一行様が、(※残念ながら厨房から出れず・撮影できず)
で、やれやれと思ったのも束の間、今号の皆様が次々とご来店。

今回ご紹介させて頂いた方、そうでない方も含めまして、
蒸し暑い中、ご来店いただき誠に有難うございました。

さて次号は、
この6日後に起こった
ポルシェ軍団のレポートをお届けします。

お楽しみに！




Cafe Adrenaline / 水野雄一